{"id":43920,"date":"2026-10-02T10:22:02","date_gmt":"2026-10-02T08:22:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fuessenaktuell.de\/?p=43920"},"modified":"2026-10-02T10:22:04","modified_gmt":"2026-10-02T08:22:04","slug":"zob-umbau-nimmt-fahrt-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fuessenaktuell.de\/index.php\/2026\/10\/zob-umbau-nimmt-fahrt-auf\/","title":{"rendered":"ZOB-Umbau nimmt Fahrt auf"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F\u00fcssen investiert in moderne Infrastruktur und nachhaltige Regenwasserbewirtschaftung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Bauarbeiten am Zentralen Omnibusbahnhof in F\u00fcssen gehen mit gro\u00dfen Schritten voran. Bereits in den ersten beiden Wochen wurden umfangreiche Erdarbeiten durchgef\u00fchrt. Dabei zeigte sich, dass f\u00fcr den Neubau zun\u00e4chst tief in den Untergrund eingegriffen werden musste: Bis in eine Tiefe von 4,10 Metern war ein Bodenaustausch erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun folgt ein wichtiger Baustein f\u00fcr die Zukunft des gesamten ZOB: In diesen Tagen werden Anlagen zur Regenwasserbewirtschaftung mit einem Gesamtvolumen von rund 1.800 Kubikmetern eingebracht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eAn unserem ZOB wird derzeit im wahrsten Sinne des Wortes das Fundament f\u00fcr die Zukunft gelegt. Was sp\u00e4ter unter der Oberfl\u00e4che verschwindet, ist f\u00fcr die Funktionsf\u00e4higkeit und die Widerstandsf\u00e4higkeit des neuen Omnibusbahnhofs entscheidend. Wir verbinden die Modernisierung unseres Verkehrsknotenpunkts mit der Beseitigung alter Bodenbelastungen und einer leistungsf\u00e4higen Regenwasserbewirtschaftung\u201c, erkl\u00e4rt Erster B\u00fcrgermeister Max Eichstetter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aufwendiger Bodenaustausch und Beseitigung historischer Belastungen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die ersten Bauwochen waren von einem erheblichen Aushub gepr\u00e4gt. Im Untergrund befanden sich rund 150 Jahre alte Bodenschichten beziehungsweise Auff\u00fcllungen, die im Zuge der Arbeiten entfernt werden mussten. Teilweise wurden dabei auch Belastungen mit Schwermetallen, darunter Quecksilber, festgestellt. Das belastete Material musste wie geplant getrennt behandelt und als Sonderabfall fachgerecht entsorgt werden. Der Bodenaustausch schafft damit nicht nur die erforderlichen Voraussetzungen f\u00fcr den weiteren Bauablauf, sondern beseitigt zugleich historische Belastungen am Standort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eSolche Arbeiten sieht man dem fertigen Platz sp\u00e4ter nicht mehr an. Dennoch sind sie ein wesentlicher Teil des Projekts. Wir schaffen einen tragf\u00e4higen Untergrund und entfernen gleichzeitig Altlasten, die \u00fcber viele Jahrzehnte im Boden lagen\u201c, so Eichstetter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1,8 Millionen Liter: Ein gewaltiges Volumen unter dem neuen ZOB<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem Einbau der Anlagen zur Regenwasserbewirtschaftung folgt nun der n\u00e4chste gro\u00dfe Arbeitsschritt. Das vorgesehene Gesamtvolumen von <strong>1.800 Kubikmetern entspricht 1,8 Millionen Litern Wasser<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie gro\u00df diese Menge ist, zeigen einige anschauliche Vergleiche:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>180.000 volle Zehn-Liter-Eimer<\/strong> w\u00fcrden ben\u00f6tigt, um diese Wassermenge aufzunehmen.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei einer angenommenen F\u00fcllmenge von 150 Litern entspricht das <strong>12.000 Badewannenf\u00fcllungen<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Es entspricht dem Volumen von <strong>drei Schwimmbecken mit jeweils 25 Metern L\u00e4nge, zw\u00f6lf Metern Breite und zwei Metern Wassertiefe<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Auf einer Fl\u00e4che von <strong>1.800 Quadratmetern<\/strong> w\u00fcrde diese Wassermenge <strong>einen Meter hoch<\/strong> stehen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Volumen dient der Regenentw\u00e4sserung des gesamten Zentralen Omnibusbahnhofs und ist ein wichtiger Bestandteil der Vorsorge gegen \u00dcberflutungen bei starken Niederschl\u00e4gen. Regenwasser soll aufgefangen und vor\u00fcbergehend zur\u00fcckgehalten werden, damit es nicht vollst\u00e4ndig auf einmal in die nachgelagerte Entw\u00e4sserung gelangt. Dadurch lassen sich Abflussspitzen verringern und die Entw\u00e4sserungsinfrastruktur entlasten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Klimaanpassung beginnt unter der Oberfl\u00e4che<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der neue ZOB steht damit auch f\u00fcr einen vorausschauenden Umgang mit Regenwasser. Gerade bei starken Niederschl\u00e4gen kommt es darauf an, ausreichende R\u00fcckhalter\u00e4ume vorzusehen und die Entw\u00e4sserung bereits bei der Planung umfassend mitzudenken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><u>\u201e1,8 Millionen Liter sind eine beeindruckende Gr\u00f6\u00dfenordnung. Wir investieren hier in eine Infrastruktur, die auch bei starken Regenf\u00e4llen leistungsf\u00e4hig sein soll. Zusammen mit der Beseitigung der belasteten B\u00f6den leisten wir einen konkreten Beitrag zum Umweltschutz und zur Anpassung an die Folgen des Klimawandels\u201c,<\/u><\/em> betont der B\u00fcrgermeister.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Arbeiten zeigen, dass die Erneuerung des ZOB weit \u00fcber die sp\u00e4tere Gestaltung der sichtbaren Fl\u00e4chen hinausgeht. Unter dem k\u00fcnftigen Verkehrsknotenpunkt entstehen wichtige technische Voraussetzungen f\u00fcr einen dauerhaft funktionierenden Betrieb und eine geordnete Entw\u00e4sserung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dank an die Beteiligten<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Stadt F\u00fcssen dankt der ausf\u00fchrenden Firma Geiger, dem Ingenieurb\u00fcro Klinger sowie dem st\u00e4dtischen Tiefbauamt f\u00fcr die Umsetzung und Begleitung der anspruchsvollen Arbeiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eBereits in den ersten beiden Wochen wurde hier sehr viel bewegt. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die dieses wichtige Zukunftsprojekt mit Fachwissen, Einsatz und guter Zusammenarbeit voranbringen\u201c, erkl\u00e4rt Eichstetter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Text \u00b7 Foto: Stadt F\u00fcssen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcssen investiert in moderne Infrastruktur und nachhaltige Regenwasserbewirtschaftung Die Bauarbeiten am Zentralen Omnibusbahnhof in F\u00fcssen gehen mit gro\u00dfen Schritten voran. Bereits in den ersten beiden Wochen wurden umfangreiche Erdarbeiten durchgef\u00fchrt. 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