Zusammengerechnet d\u00fcrften die Alter der Fahrzeuge eine Zahl zwischen sechs bis achttausend Jahre ergeben. Zum zweiten Mal bereits legte die Rallye \u201eArlberg Classic\u201c in der Lechstadt einen Zwischenstop ein. Zahlreiche G\u00e4ste, Besucher wie auch Einheimische nutzten die Gelegenheit, die antiken Bolliden und Fahrzeuge zu bewundern. Die „Arlberg Classic“, deren Start und Ziel in Lech am Arlberg ist, geh\u00f6rt zu den bedeutendsten historischen Rallyes im deutschsprachigen Raum. Insgesamt 120 internationale Automobil-Klassiker aus den Jahren von 1908 bis 1973 bilden das au\u00dfergew\u00f6hnliche Teilnehmerfeld der Fahrt. Die ca. 650 Kilometer lange Route f\u00fchrt dabei durch Vorarlberg, Tirol und heuer eben erneut ins Allg\u00e4u, vorbei an den K\u00f6nigsschl\u00f6ssern Neuschwanstein und Hohenschwangau.<\/p>\n
Unter den Fahrzeugen waren allein 45 Vorkriegsrarit\u00e4ten zu finden, darunter selten gesehene Fahrzeuge wie ein American La France aus dem Jahr 1917 und ein Rolls Royce Phantom oder sogar ein Auburn 115 von 1928 und ein Marmon Rossevelt Racer von 1919. Dazu Klassiker der 50er und 60er Jahre, wie der Mercedes-Benz 300 SL Fl\u00fcgelt\u00fcrer oder ein AC Cobra mit 407 PS. Nach der Fahrt durch die F\u00fcssener Altstadt sammelten sich die Fahrzeuge anschlie\u00dfend im Garten des Festspielhauses, direkt am Ufer des Forggensees, bevor es nach einer St\u00e4rkung der Fahrer weiterging in Richtung Lech.<\/p>\n
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